为进一步支撑惠州市建设珠江东岸新增长极、大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市的城市发展目标，加快惠州市融入粤港澳大湾区发展，构建“对外大联通、对内大循环”的交通体系。惠州交通运输局发布了关于《惠州市与周边地市路网衔接规划》的公示。
主要内容为惠州市与周边地市路网衔接规划，包括深圳、东莞、广州、汕尾、河源、韶关6个城市。其中与深圳规划衔接通道多达36条。其中规划年限：基年为2019年，近期为2025年， 中远期为2035年，展望期为2050年。
到2035年，惠州将全面建成以高、快速路 及一、二级公路为主，干支协调、能力 充分、便捷高效、开放互联的高质量衔 接路网，有效满足惠州市与周边地市经 济社会发展需求。
惠州市与深圳市规划衔接通道共36条，其中高速公路7条，国、省道3条， 县、乡道5条，城市道路21条。
惠阳、大亚湾衔接深圳道路
惠州市与东莞市规划衔接通道共29条，其中高速公路4条，国、省道6条， 县、乡道6条，城市道路13条。
惠州市与东莞市规划衔接通道
惠州市与广州市规划衔接通道共18条，其中高速公路7条，国、省道6条， 县、乡道4条，城市道路1条。
惠州市与广州市规划衔接通道
惠州市与河源市规划衔接通道共19条，其中高速公路4条，国、省道8条， 县、乡道7条。
惠州市与河源市规划衔接通道
惠州市与汕尾市规划衔接通道共9条，其中高速公路4条，国、省道4条， 县、乡道1条。
惠州市与汕尾市规划衔接通道
六、惠州与韶关衔接方案
惠州市与韶关市规划衔接通道共6条，其中高速公路3条，国、省道1条， 县、乡道2条。
惠州市与韶关市规划衔接通道
“一带一路”、粤港澳大湾区、深莞惠一体化等战略要求惠州依托海空双港、公路、铁路等区域重大基建重构对外开放的大交通格局，积极融入区域发展格局，支撑粤港澳大湾区 门户城市建设。
契合湾区融合政策：规划惠州市与深圳市、东莞市形成“惠深莞”高效融合路网，有效支撑国家粤港澳大湾区战略的顺利实施，有力推动惠州市高效融入粤港澳大湾区核心区。
满足自身发展需求：通过对外路网衔接深圳、东莞、广州等周边城市，集聚优质资源，支撑惠州湾新城、潼湖生态智慧区、环大亚湾新区等重点发展平台。
提前预控通道走廊：结合全市国土空间总体规划，预控对外衔接通道条件，保障衔接方案的可实施性。
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